那些木之类的东西徐毅压g"/>就不准备留着了，毕竟自己这木材获得太容易了，这些木再留着的话，必然没有什么太好的用，不过徐毅暂时也没时间理它们，只能把它们全都搬到一边。同样再把剩的几块木方全都搬走，地上的锯末和碎木屑之类的东西另有用途，所以徐毅就把它们用袋装了起来，同样也给堆在了一边。

徐毅直接去搬了两g"/>没加工的木方放在轨两端，随后就把带锯重新拆开，把除了底座以外的零件全都搬到不碍事的地方去了。

些资料再设计盖上几间木屋，自己也可以摆脱那两黑咕隆咚的帐篷了。

徐毅把压刨机调整好参数，就把那些木板木方放到里面加工起来。不过不得不说的是这些设备再怎么先总归还是小型设备，光是加工这些木板和木方，徐毅就用了十几个小时才完成。

全都加工好以后，徐毅就拿着尺测量一，随后就把这些木材相应地用锯齿榫连接起来，来一个径为十四米乘四九米的木框，这个就是以后地平的边框了。

一直到所有的木材全都被加工完，徐毅停来准备正式开始组装。

起床以后，徐毅吃过东西这才神清气地继续忙碌起来。

这些加工好的木板和木方表面都比较"/>糙，而且规格上面还存在一定的差异，还得再加工一遍才能正式组装。如果放在以前，徐毅肯定还得手工解决这些问题，那就不知要耽搁多少时间了。不过既然现在有机可以用，徐毅也没必要非得逞自己来这事儿，而且对于这种规则材料，自己的技术肯定不如机加工准确x"/>更好。

这面的板面积只有两平米左右，还得再承担一分轨压力果然不足以缓解机速运转产生的震动现象。

加工了这么多的木材，几块木板上都粘上了不少木屑和细碎的树，徐毅拿着扫把打扫起来。直到板上面完全清理净，以后，徐毅直接把原本压在轨方无法抬起的固定带锯的板从地上搬起来。果不其然，虽说地面上已经压来一个浅浅的凹印了。

再分别测量过，确定不是上表面的平整以及各个边的长度以及四个角绝对呈直角状态以后，徐毅又在各个连接位的榫卯侧面用电钻钻了几个孔，这些等到全完工的时候直接钉去竹棍就可以保证它们不会移位，而且连接也更加的紧密。

想必再继续加工几天，这地面还得再被机给压去不少，搞不好还得现偏斜等状况呢。

虽然这样肯定没有相应的燕尾榫结合紧密，不过徐毅考虑到这些木足够大了，绝对可以胜任自己的需求，自己也没必要再把它给到那么固，如果真在使用中现什么问题，以后自己可以再把它们重新修整一，那时候再换成更固，更耐磨的材料再考虑这个问题。

徐毅先拿着那几块边长全是十二厘米的木方，徐毅直接把它们放到雕刻机上，在其中一个面上靠近相邻的侧面两厘米，直接加工一条深度和宽度都是一厘米的凹槽。这条凹槽，是留着安装上面一层面板时候使用的，只要再在边上的那些板材直接用锯加工相应的榫，就可以c"/>在这条沟里面，这样只要把面板安装上去就能保证它们完全的严实合，不会错位。

这片工作区清理净以后，徐毅照例也把跑车从轨上面搬了去。

毕竟这东西太大了，即便没加工之前的原木自己搬动两块没有任何问题，不过成这样一个木框哪怕只有一g"/>原木的材料，自己也绝对没办法搬动。后继的加工还得利用到雕刻机和机床，哪怕自己有这么大的力气，这机床可不是金工的机床，只怕这么重的料压在机上直接就能把机的面板给压坏了。

拿着一g"/>螺栓垫在那些竹竿上面，把那些固定轨的竹竿用锤敲到了面的板里，把轨也给拆了来。

随后，徐毅拿着铅笔分别把这些木框的各个面和各自的顺序标记清楚，随后就把它们再度拆开了。

徐毅用力搬着轨的一个堵，直接把轨搬起来一尺多，随后就把之前之前准备好的那块木方到轨面。小心地把轨放来让它垫在木方上面，徐毅就再去了轨的另一端，同样也把那块木方垫在了轨面，使得整条轨彻底地悬空起来。

计算全完成，徐毅就加工起来。虽然有些疲倦还有些困乏，不过他还是持着把这些木全都加工好以后，才停了来直接钻到帐篷里面睡了一觉。